Rengia-Hämeenlinna AS 11.2.2012

Rengia-Hämeenlinna-AS eksytti kilpailijoita

Vauhdikas Rengia-Hämeenlinna-AS suunnistettiin perinteisissä renkolaisissa AS-maastoissa. Samalla pääsivät kilpailijat lämmittelemään Kiikoisten AS:n järjestämää kauden ensimmäistä SM-osakilpailua varten. Alun perin 2000-luvun alun Renko-sprinttien jatkajaksi kaavailtu kilpailu muuttui paikallisväetön AS-myönteisyyden vuoksi kansallisen kilpailun mittoihin. Sprint-tausta näkyi urien suunnittelussa, aurausten muodostuessa jouheiksi ja nopeiksi. Tämä tarkoitti myös sitä, että itsensä pystyi myös nopeasti eksyttämään peltopiloille. Menestyminen edellyttikin nopeaa etenemistä, mutta samalla myös tarkkuutta. Puhtaan reitin selvittikin ainoastaan kaksi autokuntaa. Toinen näistä suorituksista toi M-luokan voiton autokunnalle Tommi Viitala (KiikoisAS) – Juha Heikkilä (VaToSUA), ennen yhden reitin hukanneita autokuntia Raimo Vennola (PSAS) – Jari Kulmala (KangUA) ja Esa Yliniemi (FoSUA) – Stefan Åstrand (UFAK).

A-luokan voittoon suunnisti pienimmillä aikapisteillä pari Kari Turtiainen (JSAST) – Arto Mattila (VaToSUA), jättäen reitille kolme tarkastusasemaa. Toiseksi sijoittui kaksi reittiä hukanneet Rauman UA:n pari Jari Menna – Ari Varjonen ennen, myöskin kaksi reittiä hukannutta, Vääksyn UA:n paria Huovinen Henry – Kiikkilä Mika.

Tiukin voittotaistelu käytiin B-luokassa, jossa voiton vei kymmenen pisteen erolla forssalaiset Hannu ja Joni Halme pohjalaispariin Mika Alakoskela (LapUA) – Esko Lehtiniemi (KurikanUA). Kumpikin pari jätti reitille kaksi tarkastusasemaa. Kolmanneksi sijoittui TAUK:in pari Jari Mäkinen – Jukka Paloposki. Halmeiden pieni, mutta pippurinen Suzuki onkin kiitänyt talven kisoissa huimaa kyytiä tuoden Rengian lisäksi Raumalla ajetusta Cup-sarjan ensimmäisestä osakilpailusta voiton.

Ratamestareiden arveluita haastavammaksi osoittautunut C-luokan reitin selvitti läpi seitsemästä lähteneestä autosta vain neljä. Selvään voittoon suunnisti Lapuan UA:ta edustavat Teemu Juntunen – Niko Viljanen. Toiseksi sijoittautui Vihtori Syynimaa (AL Härmä) – Jani Leppäniemi (VetUA). Kummallakin parilla jäi kaksi reitin tarkastusasemaa käymättä. Kolmanneksi suunnistivat JSAST:in pari Jukka Pumperi – Leppänen Tommi neljällä puuttuvalla tarkastusasemalla.

Hyväpohjainen reitti osoittautui kalustolle haastavaksi ja teknisistä syistä johtuneita keskeytyksiä tulikin useita. Kilpailijoille jäi kuitenkin viikko korjata autot kisakuntoon talvikauden päätavoitteeseen. Järjestäjän taholta tahattomasti hämmennystä aiheutettiin ajomääräykseen väärin merkatulla mittiksen pituudella. Yön pimeinä tunteina ajomääräystä tehdessä 4617 metriä olikin lyhentynyt 4167 metriin.

Ratamestarit kiittävät kaikkia kisassa mukana olleita ja homma jatkuu toukokuussa Kanta-Hämeen AS-sarjan merkeissä.

T: AAU:n Rengon-jaosto